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Dec 05, 2023

La risoluzione dei problemi di un compressore HVAC difettoso richiede pazienza

FIRST STEP: Greg Fox, president, Fox Family Heating and Air Conditioning Inc.,

PRIMO PASSO:Greg Fox, presidente della Fox Family Heating and Air Conditioning Inc., Sacramento, California, ha affermato che il suo primo passo è controllare e vedere se il compressore riceve tensione utilizzando un multimetro.

VERIFICA LA LINEA: "Controlla prima il lato linea del contattore", ha detto Fox. "Vuoi assicurarti che tutti i terminali della ventola e del compressore sul lato carico del contattore ricevano tensione. Una volta stabilito che stai ricevendo tensione al compressore dal contattore, traccia i cavi ad alta tensione fino al compressore e i suoi terminali."

VERIFICA PER UN CORTO:Se hai un circuito in corto, il tuo misuratore leggerà un valore basso o pari a zero ohm, ha affermato Bryan Orr, comproprietario e vicepresidente del servizio, Kalos Services Inc., Clermont, Florida.

ISOLARE IL COMPRESSORE: "A meno che non si stacchi il compressore dai terminali, non si può sapere che è in cortocircuito", ha detto Orr. "Se stai leggendo dal contattore o da qualsiasi altra parte, potrebbe esserci un problema con il filo stesso."

Come fa un tecnico a sapere che il compressore dell'aria condizionata che sta diagnosticando è effettivamente guasto e che il problema non è un riscaldatore del carter, una ventola del condensatore o un cavo cancellato?

Secondo gli appaltatori con cui ha parlato The NEWS, ci sono alcuni semplici passaggi da eseguire in cantiere per garantire in modo completo che il problema risieda nel compressore.

Bryan Orr, comproprietario e vicepresidente del servizio, Kalos Services Inc., Clermont, Florida, e fondatore di HVACRSchool.com, ha affermato che è fondamentale isolare completamente il compressore durante il controllo per un breve periodo.

"A meno che non si stacchi il compressore dai terminali, non si può sapere che è in cortocircuito", ha detto. "Se stai leggendo dal contattore o da qualsiasi altra parte, potrebbe esserci un problema con il filo stesso."

Orr consiglia di collegare un cavo al terminale del compressore e l'altro direttamente al compressore.

"Gratto un punto nella linea di aspirazione e controllo proprio lì i terminali", ha detto. "Utilizzerò spesso un megaohmmetro e cercherò un cortocircuito conclusivo tra i terminali e il rame, tenendo presente che i compressori scroll possono dare falsi positivi se non si presta attenzione a comprendere le letture."

Quando un compressore va in cortocircuito, spesso inizia con un problema meccanico, che può portare successivamente a un problema elettrico.

"All'interno di un compressore, ci sono avvolgimenti immersi in olio e refrigerante", ha detto Orr. "Quando qualcosa si rompe e rimbalza lì dentro, può danneggiare e mandare in cortocircuito gli avvolgimenti. Quando gli avvolgimenti vanno in cortocircuito, spesso si creano carbonio e acidi. Questo carbonio crea un isolante. Quando lo leggi con una batteria da 9 V sul tuo misuratore, non sempre leggerai a terra anche se hai un compressore in corto. Tuttavia, se accendi l'alimentazione, vedrai che fa scattare l'interruttore. "

Se hai un circuito in corto, il tuo misuratore leggerà un valore basso o pari a zero ohm, ha detto Orr.

"Non vogliamo un buon percorso per raggiungere la terra all'interno di quel compressore", ha detto. "Vuoi un percorso molto scadente tra quei terminali e la linea di aspirazione che mostri che gli avvolgimenti e l'isolamento sono in buone condizioni e intatti."

Anche una volta diagnosticato un compressore in cortocircuito, è una buona idea rimuoverlo dal circuito elettrico e testare gli altri componenti, secondo Orr.

"Una volta isolato il compressore, staccare i cavi con nastro adesivo e riaccendere l'alimentazione con la ventola e tutto al suo posto", ha detto. "Assicurati che tutto il resto funzioni senza il compressore."

Greg Fox, presidente della Fox Family Heating and Air Conditioning Inc., Sacramento, California, ha affermato che il suo primo passo è controllare e vedere se il compressore riceve tensione utilizzando un multimetro.

"Controlla prima il lato linea del contattore", ha detto. "Vuoi assicurarti che tutti i terminali della ventola e del compressore sul lato carico del contattore ricevano tensione. Una volta stabilito che stai ricevendo tensione al compressore dal contattore, traccia i cavi ad alta tensione fino al compressore e i suoi terminali. Quei fili portano a una spina del compressore. Supponendo che l'unità sia scollegata, staccherai quella spina o coprirai il compressore e ispezionerai visivamente i cavi dei terminali. Se sono danneggiati o bruciati irreparabilmente, il il compressore deve essere sostituito. Se i terminali e i cavi sono ancora in buone condizioni, sappiamo che la tensione arriva al compressore. Se l'unità riceve tensione, è probabile che il compressore sia grippato o che l'interruttore di sovraccarico interno sia aperto.