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Nov 05, 2023

Come diagnosticare correttamente il livello basso

OPEN FUSE: An open fuse can often be seen through the viewing window. When in

FUSIBILE APERTO: Spesso è possibile vedere un fusibile aperto attraverso la finestra di ispezione. In caso di dubbio, è possibile testarlo con un voltmetro o rimuoverlo e controllarlo con un ohmmetro come mostrato.

PROTEZIONE:L'utilizzo di un interruttore ripristinabile a bassa tensione durante i test può far risparmiare fusibili e continuare a proteggere l'apparecchiatura.

CIRCUITI DI PROVA:Testare i circuiti per un breve periodo toccando R uno alla volta con C ancora collegato normalmente.

VISIBILITÀ:Un fusibile bruciato è spesso abbastanza visibile.

INTERRUTTORE SCATTO:Durante la localizzazione di un cortocircuito, il Supco FusePro è scattato, proteggendo il circuito durante il test.

FUSIBILE INTATTO:Un fusibile intatto indica un valore vicino a 0 ohm: ciò significa un buon percorso elettrico.

SOVRACCARICO CONTATTORE:Una condizione di sovraccarico può verificarsi quando una bobina magnetica viene eccitata ma l'azione di movimento del dispositivo è impedita.

CORTO TENSIONE BASSA:Può verificarsi un cortocircuito tra qualsiasi circuito sotto tensione e la terra o il comune, provocando la bruciatura del fusibile o dell'interruttore a bassa tensione.

Vedo che i tecnici sul campo diventano più frustrati quando hanno un cortocircuito a bassa tensione che non riescono a individuare. La sfida che i tecnici devono affrontare con la diagnosi della bassa tensione è una combinazione di processi inadeguati e alcuni malintesi su ciò che stanno cercando.

Per prima cosa, lavoriamo per capire che tipo di problemi esistono e come si chiamano.

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La parola "corto" è un termine abusato che spesso significa "c'è qualcosa che non va elettricamente che non riesco a spiegare". Tuo cugino Randy potrebbe diagnosticare che la sua TV oscurata ha un cortocircuito, qualsiasi serie di misteriosi problemi elettrici nei veicoli viene chiamata cortocircuito, e l'elenco potrebbe continuare all'infinito...

La parte divertente è che, anche tra noi del settore, spesso chiamiamo breve una serie di condizioni e definirle può essere complicato. Ecco una buona definizione del dizionario:

Cortocircuito - In un dispositivo, un circuito elettrico di resistenza inferiore a quella di un circuito normale, tipicamente derivante dal contatto involontario dei componenti e dalla conseguente deviazione accidentale della corrente.

Nella definizione di cui sopra, diagnosticheremmo correttamente qualcosa come cortocircuito quando un percorso si collega tra due punti di tensione differenziale, come comune e caldo su un trasformatore da 24 V, senza prima attraversare un carico che fornisce un'adeguata resistenza al movimento degli elettroni. In questo percorso "senza carico" o a bassa resistenza, la resistenza è troppo scarsa. Pertanto, l'amperaggio diventa troppo elevato, provocando un fusibile bruciato, un interruttore scattato o qualcosa che si surriscalda e si scioglie.

Sul campo, ci riferiamo anche ai casi in cui due conduttori (fili) sotto tensione si collegano in modo non progettato come cortocircuito, anche quando non risulta in un percorso a bassa resistenza, un fusibile bruciato o un interruttore scattato. Un esempio comune di ciò è il caso in cui due conduttori di un cavo hanno un isolamento danneggiato e entrano in contatto. Se il conduttore di riscaldamento "W" entra in contatto con il conduttore del ventilatore "G", il riscaldamento funzionerà sempre quando il ventilatore è acceso e il ventilatore sarà sempre attivato con il calore. Lo chiameremo spesso corto tra W e G, intendendo un percorso o una connessione indesiderata. In altre parole, si sta connettendo qualcosa che non dovrebbe esserlo.

Pertanto, quando cerchiamo un cortocircuito, cerchiamo conduttori o componenti che si collegano a qualcosa a cui non dovrebbero essere collegati, il che spesso porta a una diminuzione della resistenza e a un aumento dell'amperaggio, provocando la rottura di un fusibile. Tuttavia, un cortocircuito non è l'unica cosa che può causare un fusibile bruciato.

Quando metti troppo carico nel pianale del tuo camion, tocca il fondo. Quando si posiziona un carico eccessivo su un circuito o dispositivo elettrico, è dotato di un dispositivo di protezione per spegnerlo oppure si guasta. Certamente vediamo condizioni di sovraccarico nel caso dei motori, ma occasionalmente possiamo vedere condizioni di sovraccarico anche in casi di bassa tensione. Vediamo un sovraccarico nei circuiti a bassa tensione quando tecnici o installatori inseriscono semplicemente troppi dispositivi sul trasformatore. Ciò include articoli aggiuntivi, come motori per serrande, luci UV e purificatori d'aria con ossidazione fotocatalitica (PCO). È facile capire se un trasformatore è sovraccarico; dividere semplicemente la potenza VA del trasformatore per la tensione secondaria. Quindi un trasformatore da 40 VA, 24 V può trasportare solo 1,67 A di carico. In molti casi sarà necessario aggiungere un altro trasformatore da 24 V per sostenere il carico dei componenti accessori.